จักรยานขายดีกว่ารถยนต์ในยุโรป
และยอดขายจักรยานไฟฟ้าก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในยุโรปยอดขาย e-bike ประจำปีในยุโรปสามารถเพิ่มจาก 3.7 ล้านในปี 2019 เป็น 17 ล้านในปี 2030 จากข้อมูลของ Forbes ที่อ้างถึง European Cycling Organization
CONEBI กำลังวิ่งเต้นเพื่อขอรับการสนับสนุนเพิ่มเติมสำหรับการขี่จักรยานทั่วยุโรป โดยเตือนว่าการสร้างเลนจักรยานและโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ที่เป็นมิตรต่อจักรยานเป็นปัญหาเมืองต่างๆ ในยุโรป เช่น โคเปนเฮเกน ได้กลายเป็นเมืองจำลองที่มีชื่อเสียง โดยมีข้อจำกัดเกี่ยวกับสถานที่ที่รถยนต์เข้าไปได้ เส้นทางจักรยานโดยเฉพาะ และมาตรการจูงใจด้านภาษี
เมื่อยอดขาย e-bike เติบโตขึ้น อาจจำเป็นต้องทำงานอย่างใกล้ชิดกับบริษัทต่างๆ มากขึ้นเกี่ยวกับกฎระเบียบเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการปั่นจักรยานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ใช้แผนการแบ่งปันจักรยาน และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีจุดชาร์จเมื่อจำเป็น
Scotsman ทีมสเก็ตบอร์ดที่ตั้งอยู่ใน Silicon Valley ได้เปิดตัวสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคันแรกของโลกที่ทำจากคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์เทอร์โมพลาสติกพิมพ์ 3 มิติ
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์เทอร์โมพลาสติกและคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์เทอร์โมเซตติงหลังจากผ่านกระบวนการและขึ้นรูปเรซินเทอร์โมเซตติงแล้ว โมเลกุลของโพลิเมอร์จะสร้างโครงสร้างเครือข่ายสามมิติที่ไม่ละลายน้ำ ซึ่งให้ความแข็งแรงที่ดี ทนความร้อนและทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมี แต่ยังทำให้วัสดุเปราะและไม่สามารถรีไซเคิลได้
เรซินเทอร์โมพลาสติกสามารถละลายได้ที่อุณหภูมิหนึ่งหลังจากหล่อเย็นการตกผลึกด้วยพลาสติก มีความเหนียวดี มีคุณสมบัติในการประมวลผล สามารถใช้สำหรับการประมวลผลอย่างรวดเร็วของผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อนมากขึ้น ต้นทุนต่ำ และความสามารถในการรีไซเคิลในระดับหนึ่ง ในขณะเดียวกันก็มี มีความแข็งแรงเทียบเท่าเหล็กถึง 61 เท่า
จากข้อมูลของทีมงาน The Scotsman รถสกู๊ตเตอร์ในตลาดเกือบทั้งหมดมีขนาดเท่ากัน (ยี่ห้อและรุ่นเดียวกัน) แต่ผู้ใช้แต่ละคนมีขนาดต่างกัน ซึ่งทำให้ไม่สามารถใส่ได้ทุกคนและประสบการณ์ที่ได้รับก็ลดลงดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจสร้างสกู๊ตเตอร์ที่สามารถปรับให้เหมาะกับประเภทร่างกายและส่วนสูงของผู้ใช้
เห็นได้ชัดว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุการปรับแต่งด้วยการผลิตแม่พิมพ์จำนวนมากแบบดั้งเดิม แต่การพิมพ์ 3 มิติทำให้เป็นไปได้
เวลาโพสต์: 11 พ.ย.-2564