ಲಕ್ಕಿವೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಭವಿಷ್ಯ

lw1

ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತವೆ

ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟವು ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತಿದೆ.ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಇ-ಬೈಕ್ ಮಾರಾಟವು 2019 ರಲ್ಲಿ 3.7 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ 2030 ರಲ್ಲಿ 17 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.

CONEBI ಯುರೋಪ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಲಾಬಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಸೈಕಲ್ ಲೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಬೈಕ್-ಸ್ನೇಹಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ.ಕೋಪನ್‌ಹೇಗನ್‌ನಂತಹ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಗರಗಳು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾದರಿ ನಗರಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಕಾರುಗಳು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂಬ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು, ಮೀಸಲಾದ ಸೈಕಲ್ ಲೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳು.

ಇ-ಬೈಕ್ ಮಾರಾಟವು ಬೆಳೆದಂತೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪರಿಸರವನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಬೈಕ್-ಹಂಚಿಕೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಮಗಳ ಕುರಿತು ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.

lw2
lwnew1

ಸ್ಕಾಟ್ಸ್‌ಮನ್, ಸಿಲಿಕಾನ್ ವ್ಯಾಲಿ ಮೂಲದ ಸ್ಕೇಟ್‌ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ತಂಡ, 3D-ಮುದ್ರಿತ ಥರ್ಮೋ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್‌ಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು.ಥರ್ಮೋಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ರಾಳವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಪಾಲಿಮರ್ ಅಣುಗಳು ಕರಗದ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ, ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

lwnew2
lwnew3

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಸ್ಡ್ ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಾಳವನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕರಗಿಸಬಹುದು, ಉತ್ತಮ ಗಡಸುತನ, ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಮರುಬಳಕೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಹೊಂದಿದೆ ಉಕ್ಕಿನ 61 ಪಟ್ಟು ಬಲಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ದಿ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್‌ಮನ್ ತಂಡದ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ (ಒಂದೇ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ), ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಬಳಕೆದಾರನು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ, ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಹಾಗಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರ ದೇಹದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅವರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಅಚ್ಚುಗಳ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ 3D ಮುದ್ರಣವು ಅದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-11-2021