Luckyway je prihodnost električnih skuterjev

lw1

Kolesa v Evropi prodajajo več kot avtomobili

In prodaja e-koles v Evropi hitro narašča.Letna prodaja e-koles v Evropi bi se lahko povečala s 3,7 milijona leta 2019 na 17 milijonov leta 2030, poroča Forbes, ki se sklicuje na Evropsko kolesarsko organizacijo.

CONEBI lobira za večjo podporo kolesarjenju po Evropi in opozarja, da je problem gradnja kolesarskih stez in druge kolesarjem prijazne infrastrukture.Evropska mesta, kot je Köbenhavn, so postala znana vzorčna mesta z omejitvami, kam lahko vozijo avtomobili, namenskimi kolesarskimi stezami in davčnimi spodbudami.

Ker prodaja e-koles raste, bo morda treba tesneje sodelovati s podjetji pri predpisih, da bi ustvarili varnejše kolesarsko okolje, uvedli sheme souporabe koles in zagotovili, da so polnilna mesta po potrebi na voljo.

lw2
lwnew1

Scotsman, ekipa za rolkanje s sedežem v Silicijevi dolini, je predstavila prvi električni skuter na svetu, izdelan iz 3D-natisnjenih termoplastičnih kompozitov iz ogljikovih vlaken.

Kompozite iz ogljikovih vlaken lahko razdelimo v dve kategoriji: termoplastične kompozite iz ogljikovih vlaken in termoreaktivne kompozite iz ogljikovih vlaken.Po obdelavi in ​​oblikovanju termoreaktivne smole polimerne molekule tvorijo netopno tridimenzionalno mrežno strukturo, ki ji daje dobro trdnost, toplotno odpornost in odpornost proti kemični koroziji, hkrati pa naredi material krhek in ga ni mogoče reciklirati.

lwnew2
lwnew3

Termoplastična smola se lahko tali pri določeni temperaturi po ohlajanju plastificirano kristalizacijsko oblikovanje, ima dobro žilavost, predelovalne lastnosti, lahko se uporablja za hitro obdelavo kompleksnejših izdelkov, nizko ceno in določeno stopnjo možnosti recikliranja, hkrati pa ima tudi kar ustreza 61-kratni trdnosti jekla.

Po mnenju ekipe The Scotsman so skuterji na trgu skoraj vsi enake velikosti (ista znamka in model), vendar je vsak uporabnik drugačne velikosti, zaradi česar je nemogoče namestiti vse in je izkušnja ogrožena.Zato so se odločili ustvariti skiro, ki ga je mogoče prilagoditi tipu telesa in višini uporabnika.

Očitno je nemogoče doseči prilagajanje s tradicionalno masovno proizvodnjo kalupov, vendar 3D-tiskanje to omogoča.


Čas objave: 11. nov. 2021