유럽에서 자전거가 자동차보다 많이 팔린다
그리고 유럽에서 전기 자전거의 판매가 빠르게 증가하고 있습니다.포브스에 따르면 유럽의 연간 전기자전거 판매량은 2019년 370만 대에서 2030년 1700만 대까지 증가할 수 있다고 유럽자전거기구(European Cycling Organization)를 인용했다.
CONEBI는 유럽 전역에서 자전거에 대한 더 많은 지원을 위해 로비하고 있으며 자전거 도로 및 기타 자전거 친화적 인프라 건설이 문제라고 경고합니다.코펜하겐과 같은 유럽 도시는 자동차 통행 제한, 전용 자전거 도로, 세금 인센티브 등으로 유명한 모범 도시가 되었습니다.
전기자전거 판매가 증가함에 따라 더 안전한 자전거 환경을 조성하고, 자전거 공유 계획을 구현하고, 필요할 때 충전소를 사용할 수 있도록 하기 위한 규정에 대해 회사와 더 긴밀히 협력해야 할 수도 있습니다.
실리콘 밸리에 기반을 둔 스케이트보드 팀인 Scotsman은 3D 프린팅 열가소성 플라스틱 탄소 섬유 합성물로 만든 세계 최초의 전기 스쿠터를 공개했습니다.
탄소 섬유 복합 재료는 열가소성 탄소 섬유 복합 재료와 열경화성 탄소 섬유 복합 재료의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.열경화성 수지가 가공 및 성형된 후 폴리머 분자는 불용성 3차원 네트워크 구조를 형성하여 우수한 강도, 내열성 및 화학적 내식성을 제공하지만 재료를 부서지기 쉽게 만들어 재활용할 수 없습니다.
열가소성 수지는 가소화 결정화 성형을 냉각한 후 특정 온도에서 녹을 수 있고 인성, 가공 특성이 우수하고 더 복잡한 제품의 빠른 가공에 사용할 수 있으며 비용이 저렴하고 일정 수준의 재활용이 가능하며 동시에 강철의 61배 강도.
The Scotsman 팀에 따르면 시중의 스쿠터는 거의 모두 동일한 크기(동일한 제조업체 및 모델)이지만 각 사용자의 크기가 다르기 때문에 모든 사용자에게 적합하지 않고 경험이 손상됩니다.그래서 그들은 사용자의 체형과 키에 맞출 수 있는 스쿠터를 만들기로 결정했습니다.
전통적인 금형 대량 생산으로 맞춤화를 달성하는 것은 분명히 불가능하지만 3D 프린팅은 가능합니다.
게시 시간: 2021년 11월 11일