Велосипедите се продават повече от колите в Европа
А продажбите на електронни велосипеди нарастват бързо в Европа.Годишните продажби на електронни велосипеди в Европа може да се увеличат от 3,7 милиона през 2019 г. до 17 милиона през 2030 г., според Forbes, цитирайки Европейската колоездачна организация.
CONEBI лобира за повече подкрепа за колоезденето в Европа, като предупреждава, че изграждането на велоалеи и друга удобна за велосипедисти инфраструктура е проблем.Европейски градове като Копенхаген се превърнаха в известни градове-модели с ограничения за това къде могат да се движат автомобили, специални велоалеи и данъчни стимули.
Тъй като продажбите на електронни велосипеди нарастват, може да има нужда от по-тясно сътрудничество с компаниите по регулациите за създаване на по-безопасна среда за колоездене, прилагане на схеми за споделяне на велосипеди и осигуряване на налични точки за зареждане, когато е необходимо.
Scotsman, скейтборд отбор, базиран в Силиконовата долина, представи първия в света електрически скутер, направен от 3D отпечатани термопластични композити от въглеродни влакна.
Композитите от въглеродни влакна могат да бъдат разделени на две категории: композити от термопластични въглеродни влакна и композити от термореактивни въглеродни влакна.След като термореактивната смола е обработена и формована, полимерните молекули образуват неразтворима триизмерна мрежеста структура, която й придава добра здравина, устойчивост на топлина и устойчивост на химическа корозия, но също така прави материала крехък и не може да бъде рециклиран.
Термопластичната смола може да се разтопи при определена температура след охлаждане пластифицирано кристализационно формоване, има добра якост, свойства за обработка, може да се използва за бърза обработка на по-сложни продукти, ниска цена и определена степен на рециклируемост, в същото време има и еквивалент на 61 пъти здравината на стоманата.
Според екипа на The Scotsman скутерите на пазара са почти всички с еднакъв размер (една и съща марка и модел), но всеки потребител е с различен размер, което прави невъзможно да се поберат всички и изживяването е компрометирано.Затова те решават да създадат скутер, който може да бъде съобразен с типа тяло и височина на потребителя.
Очевидно е невъзможно да се постигне персонализиране с традиционното масово производство на форми, но 3D принтирането го прави възможно.
Време на публикуване: 11 ноември 2021 г