Vëlo outsell Autoen an Europa
An de Verkaf vun E-Bikes geet an Europa séier an d'Luucht.De Joresverkeef vun E-Bike an Europa kéint vun 3,7 Milliounen am Joer 2019 op 17 Milliounen am Joer 2030 eropgoen, laut Forbes, zitéiert vun der Europäescher Vëlosorganisatioun.
CONEBI lobbyt sech fir méi Ënnerstëtzung fir de Vëlo uechter Europa, a warnt datt de Bau vu Vëlosweeër an aner Vëlo-frëndlech Infrastruktur e Problem ass.Europäesch Stied wéi Kopenhagen si berühmt Modellstied ginn, mat Restriktiounen op wou Autoe kënne goen, engagéierte Vëlosweeër a Steierincentives.
Wéi de Verkaf vun E-Bike wuessen, kann et e Besoin sinn fir méi enk mat Firmen un Reglementer ze schaffen fir méi sécher Vëlosëmfelder ze kreéieren, Vëlo-Sharing Schemaen ëmzesetzen an ze garantéieren datt Opluedstécker verfügbar sinn wann néideg.
Scotsman, e Skateboardteam baséiert am Silicon Valley, huet den éischten elektresche Scooter vun der Welt aus 3D-gedréckte Thermo-Plastik Kuelestofffaser Composites enthüllt.
Kuelestofffaserkomposite kënnen an zwou Kategorien opgedeelt ginn: thermoplastesch Kuelestofffaserkompositen an Thermoset Kuelestofffaserkompositen.Nodeems d'thermohärtend Harz veraarbecht a geformt ass, bilden d'Polymermoleküle onopléisbar dreidimensional Netzwierkstruktur, wat et gutt Kraaft, Hëtztbeständegkeet a chemesch Korrosiounsbeständegkeet gëtt, awer och d'Material brécheg mécht a kann net recycléiert ginn.
Thermoplastic resin kann op enger bestëmmter Temperatur no Ofkillung plasticized crystallization molding geschmoltenem ginn, huet gutt Zähegkeet, Veraarbechtung Eegeschafte, kann fir rapid Veraarbechtung vun méi komplex Produiten benotzt ginn, niddereg Käschten an engem gewësse Mooss vun Recyclability, an der selwechter Zäit huet et och de gläichwäerteg vun 61 Mol der Stäerkt vun Stol.
Laut The Scotsman Team sinn d'Scooter um Maart bal all vun der selwechter Gréisst (selwescht Mark a Modell), awer all Benotzer ass vun enger anerer Gréisst, wat et onméiglech mécht jiddereen ze passen an d'Erfahrung kompromittéiert.Also hu si beschloss e Scooter ze kreéieren deen dem Kierpertyp an Héicht vum Benotzer ugepasst ka ginn.
Et ass offensichtlech onméiglech Personnalisatioun mat traditionell Mass Produktioun vun molds ze erreechen, mee 3D Dréckerei mécht et méiglech.
Post Zäit: Nov-11-2021