Scooter ya umememakampuni yamekuja na baadhi ya ufumbuzi rahisi na wanatekeleza.Ya kwanza ni kupunguza idadi ya wafanyikazi waendeshaji wanaoendesha wakati wa usiku kukusanya scooters za umeme ili kuchaji.Lime imejaribu kufanya hivi kwa kutambulisha kipengele kipya ambacho huruhusu wakusanyaji kuhifadhi mapema pikipiki zao za kielektroniki, na hivyo kupunguza kiwango cha uendeshaji kisicho cha lazima wanachozalisha wanapozitafuta.
Njia nyingine ya kupunguza athari zake kwa mazingira ni kuanzisha skuta bora zaidi ya umeme.
"Ikiwa kampuni za e-scooter zinaweza kupanua maisha ya pikipiki zao za kielektroniki bila kuongeza maradufu athari za kimazingira za vifaa na utengenezaji, itapunguza mzigo kwa kila maili," Johnson alisema.Ikiwa itadumu kwa miaka miwili, itafanya mabadiliko makubwa kwa mazingira."
Kampuni za pikipiki zinafanya vivyo hivyo.Bird hivi majuzi alizindua kizazi chake kipya zaidi cha skuta za umeme zenye maisha marefu ya betri na sehemu zinazodumu zaidi.Lime pia imeanzisha miundo iliyosasishwa ambayo inadai imeboresha uchumi wa kitengo katika biashara ya pikipiki.
Johnson aliongeza: "Kuna mambo ambayo biashara za kushiriki pikipiki za kielektroniki na serikali za mitaa zinaweza kufanya ili kupunguza zaidi athari zao. Kwa mfano: Kuruhusu (au kuhimiza) biashara kukusanya pikipiki tu wakati kizingiti cha kupungua kwa betri kinapofikiwa kutapunguza uzalishaji kutoka kwa mchakato huo. ya kukusanya pikipiki za kielektroniki kwa sababu watu hawatakusanya pikipiki ambazo hazihitaji kuchajiwa tena.
Lakini kwa vyovyote vile, si kweli kwamba kutumia scooters za umeme ni rafiki wa mazingira zaidi.Makampuni ya e-scooter yanaonekana kutambua hili, angalau juu ya uso.Mwaka jana, Lime alisema kuwa ili kufanya kundi lake lote la baiskeli za kielektroniki na pikipiki kuwa "bila kaboni", kampuni ya SAN Francisco itaanza kununua mikopo ya nishati mbadala kwenye miradi mipya na iliyopo.
Muda wa kutuma: Dec-28-2021