سكوتر كهربائيتوصلت الشركات إلى بعض الحلول البسيطة وتقوم بتنفيذها.الأول هو تقليل كمية القيادة التي يقودها المستقلون ليلاً لجمع الدراجات البخارية الكهربائية لشحنها.حاولت Lime القيام بذلك من خلال تقديم ميزة جديدة تسمح لهواة الجمع بالحجز المسبق للدراجات البخارية الإلكترونية الخاصة بهم ، وبالتالي تقليل مقدار القيادة غير الضرورية التي يولدونها أثناء البحث عنهم.
هناك طريقة أخرى لتقليل تأثيرها البيئي وهي تقديم سكوتر كهربائي أفضل جودة.
قال جونسون: "إذا تمكنت شركات السكوتر الإلكتروني من إطالة عمر دراجاتها البخارية الإلكترونية دون مضاعفة الأثر البيئي للمواد والتصنيع ، فسيقلل ذلك العبء لكل ميل".إذا استمر لمدة عامين ، فسيحدث فرقًا كبيرًا في البيئة ".
شركات السكوتر تفعل الشيء نفسه.كشفت Bird مؤخرًا عن أحدث جيل من الدراجات البخارية الكهربائية ذات عمر أطول للبطارية وأجزاء أكثر متانة.قدمت Lime أيضًا نماذج محدثة تدعي أنها حسنت اقتصاديات الوحدة في أعمال السكوتر الإلكتروني.
وأضاف جونسون: "هناك أشياء يمكن للشركات والحكومات المحلية المشاركة في السكوتر الإلكتروني القيام بها لتقليل تأثيرها بشكل أكبر. على سبيل المثال: السماح (أو تشجيع) الشركات بجمع الدراجات البخارية فقط عند الوصول إلى حد استنفاد البطارية سيقلل من الانبعاثات الناتجة عن العملية من جمع الدراجات البخارية الإلكترونية لأن الناس لن يجمعوا الدراجات البخارية التي لا تحتاج إلى إعادة شحنها.
لكن في كلتا الحالتين ، ليس صحيحًا أن استخدام الدراجات البخارية الكهربائية هو الأكثر ملاءمة للبيئة.يبدو أن شركات السكوتر الإلكتروني تدرك ذلك ، على الأقل ظاهريًا.في العام الماضي ، قال لايم إنه من أجل جعل أسطولها بالكامل من الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية "خالٍ من الكربون" تمامًا ، ستبدأ الشركة التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقراً لها في شراء اعتمادات الطاقة المتجددة في المشاريع الجديدة والقائمة.
الوقت ما بعد: 28 ديسمبر - 2021