Elektriskais skrejritenisuzņēmumi ir nākuši klajā ar dažiem vienkāršiem risinājumiem un tos ievieš.Pirmais ir samazināt ārštata darbinieku braukšanas skaitu naktī, lai savāktu elektriskos skrejriteņus uzlādēšanai.Lime ir mēģinājusi to izdarīt, ieviešot jaunu funkciju, kas ļauj kolekcionāriem iepriekš rezervēt savus e-skūterus, tādējādi samazinot nevajadzīgas braukšanas daudzumu, kas rodas, tos meklējot.
Vēl viens veids, kā samazināt tā ietekmi uz vidi, ir labākas kvalitātes elektriskā skrejriteņa ieviešana.
"Ja e-motorolleru uzņēmumi var pagarināt savu e-skūteru kalpošanas laiku, nedublojot materiālu un ražošanas ietekmi uz vidi, tas samazinās slogu uz vienu jūdzi," sacīja Džonsons.Ja tas ilgs divus gadus, tas būtiski mainīs vidi."
Motorolleru uzņēmumi dara to pašu.Bird nesen prezentēja savus jaunākās paaudzes elektriskos skrejriteņus ar ilgāku akumulatora darbības laiku un izturīgākām detaļām.Uzņēmums Lime ir arī ieviesis atjauninātus modeļus, kas, pēc tā domām, ir uzlabojuši vienības ekonomiku e-motorolleru biznesā.
Džonsons piebilda: "Ir lietas, ko e-motorolleru koplietošanas uzņēmumi un pašvaldības var darīt, lai vēl vairāk samazinātu to ietekmi. Piemēram: ļaujot (vai mudinot) uzņēmumiem savākt skrejriteņus tikai tad, kad ir sasniegts akumulatora izlādēšanās slieksnis, samazināsies procesa radītās emisijas. par e-motorolleru savākšanu, jo cilvēki nesavāks skrejriteņus, kas nav jāuzlādē.
Taču tā nav taisnība, ka elektrisko skrejriteņu izmantošana ir videi draudzīgākā.Šķiet, ka e-motorolleru uzņēmumi to saprot, vismaz uz virsmas.Pagājušajā gadā Lime sacīja, ka, lai padarītu visu savu e-velosipēdu un motorolleru parku pilnībā "bez oglekļa", SANfrancisko uzņēmums sāks pirkt atjaunojamās enerģijas kredītus jauniem un esošajiem projektiem.
Izlikšanas laiks: 28. decembris 2021