Skuter listrikperusahaan wis teka munggah karo sawetara solusi prasaja lan ngleksanakake wong.Sing pertama yaiku nyuda jumlah nyopir freelancer ing wayah wengi kanggo ngumpulake skuter listrik sing kudu diisi.Lime wis nyoba nindakake iki kanthi ngenalake fitur anyar sing ngidini para kolektor bisa pre-book e-skuter, saéngga nyuda jumlah nyopir sing ora perlu nalika lagi nggoleki.
Cara liya kanggo nyuda dampak lingkungan yaiku ngenalake skuter listrik sing luwih apik.
"Yen perusahaan e-scooter bisa ngluwihi umur e-skuter tanpa tikel impact lingkungan saka bahan lan Manufaktur, iku bakal nyuda beban saben mil," ngandika Johnson.Yen suwene rong taun, bakal nggawe prabédan gedhe kanggo lingkungan.
Perusahaan skuter uga nindakake perkara sing padha.Burung bubar mbukak skuter listrik generasi paling anyar kanthi umur baterei luwih dawa lan bagean sing luwih awet.Lime uga ngenalake model sing dianyari sing diklaim wis ningkatake ekonomi unit ing bisnis e-scooter.
Johnson nambahake: "Ana perkara sing bisa ditindakake dening bisnis e-scooter lan pamrentah lokal supaya bisa nyuda pengaruhe. Contone: Ngidini (utawa nyengkuyung) bisnis kanggo ngumpulake skuter mung nalika ambang batre nyuda baterei wis tekan bakal nyuda emisi saka proses kasebut. ngumpulake e-skuter amarga wong ora bakal ngumpulake skuter sing ora perlu diisi ulang.
Nanging, ora bener yen nggunakake skuter listrik sing paling ramah lingkungan.perusahaan E-scooter koyone éling iki, paling ing lumahing.Taun kepungkur, Lime ujar manawa supaya kabeh armada e-sepeda lan skuter rampung "bebas karbon", perusahaan sing berbasis ing SAN Francisco bakal miwiti tuku kridit energi sing bisa dianyari ing proyek anyar lan sing wis ana.
Wektu kirim: Dec-28-2021