Skuter elektrycznyfirm wymyśliło kilka prostych rozwiązań i je wdraża.Pierwszym z nich jest zmniejszenie ilości jazdy freelancerów w nocy, aby odebrać skutery elektryczne do naładowania.Firma Lime próbowała to zrobić, wprowadzając nową funkcję, która umożliwia kolekcjonerom rezerwację e-hulajnóg z wyprzedzeniem, zmniejszając w ten sposób ilość niepotrzebnej jazdy generowanej podczas ich poszukiwania.
Innym sposobem na ograniczenie wpływu na środowisko jest wprowadzenie lepszej jakości hulajnogi elektrycznej.
„Jeśli firmy zajmujące się e-skuterami mogą przedłużyć żywotność swoich e-skuterów bez podwajania wpływu materiałów i produkcji na środowisko, zmniejszy to obciążenie na milę” - powiedział Johnson.Jeśli potrwa to dwa lata, będzie miało ogromne znaczenie dla środowiska”.
Firmy produkujące skutery robią to samo.Niedawno Bird zaprezentował najnowszą generację skuterów elektrycznych z dłuższą żywotnością baterii i bardziej wytrzymałymi częściami.Lime wprowadziło również zaktualizowane modele, które, jak twierdzi, poprawiły ekonomikę jednostkową w branży e-skuterów.
Johnson dodał: „Są rzeczy, które firmy i samorządy mogą zrobić, aby jeszcze bardziej zmniejszyć swój wpływ na e-hulajnogi. Na przykład: Zezwolenie (lub zachęcanie) firm do zbierania hulajnóg tylko wtedy, gdy osiągnięty zostanie próg wyczerpania baterii, zmniejszy emisje z tego procesu. kolekcjonowania e-hulajnóg, ponieważ ludzie nie będą zbierać hulajnóg, których nie trzeba ładować.
Ale tak czy inaczej, nie jest prawdą, że korzystanie ze skuterów elektrycznych jest najbardziej przyjazne dla środowiska.Wydaje się, że firmy zajmujące się e-skuterami zdają sobie z tego sprawę, przynajmniej na pozór.W zeszłym roku Lime powiedział, że aby cała flota e-rowerów i skuterów była całkowicie „bezemisyjna”, firma z siedzibą w SAN Francisco zacznie kupować kredyty energii odnawialnej na nowe i istniejące projekty.
Czas postu: 28-12-2021